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捐款“购买”碳汇 海南义务植树方式在变革

“通过捐款"购买"碳汇来履行植树义务，这是海南义务植树方式的创新。”省林业厅总工程师周亚东在昨天举行的第三届"绿化祖国·低碳行动"植树节海口主会场活动上表示，公众购买碳汇，由专业人员进行植树护林，实现了单纯植树转向植树、管护、认建、认养等全过程转变...

中国园林3月13日消息： 通过捐款 购买 碳汇来履行植树义务，这是海南义务植树方式的创新。 省林业厅总工程师周亚东在昨天举行的第三届 绿化祖国 低碳行动 植块根芍药树节海口主会场活动上表示，公众购买碳汇，由专业人员进行植树护林，实现了单纯植树转向植树、管护、认建、认养等全过程转变，将履行植树义务与消除碳足迹结合，也能将义务植树与农民致富结合。

植树不用出门，更方便

今年我一直想地绦找个地方种两棵树，不知道如何操作，没想到这下方便了。 昨天，海口市民高子超在望海国际大厦广场偶遇低碳植树节活动，在了解了活动的内容后，马上现场捐了100元。

昨天的捐款现场，和高子超有着同样想法的市民还有很多。在他们看来，如今现代生活节奏日趋加快，社会分工高度细化，一个平时对植树没多少了解的市民，要想在植树节履行义务，的确是件麻烦事。

海南的义务植树早就从 找人种树 转变为 找地种树 了。 省林业厅营林处处长沈有孝说，海南的森林覆盖率已达3菱铝业也出现了类似问题61.5%，要在城市周边找块荒地我们非常感谢Altair的积极支持和所提供的面向解决方案的方法实在难。20无毛川梨11年是义务植树30周年，可那年为协调下一块开展植树活动的空地，他们费了 九牛二虎之力 。

周亚东认为，捐款购碳汇来履行植树义务，正好为市民解决了个人种树难题。如此一来，政府部门与中国绿色碳汇基金会携手，就可以在全省甚至全国范围找到合适的造林用地，实现市民的愿望。

植树不用排废气，更环保

读者可以看一个简单的数学题：一辆排量为1.6升的汽车，1升汽油可行驶约16公里，假定到城市郊区植树的路程正好为16公里，目前全省机动车保有量已达187余万辆，假定其中有1%的车辆拥有者愿意参加义务植树并开车前往，则有1.87万辆，耗油1.87万升，产生的二氧化碳排放量就有4.21吨，等同于1天之内砍伐了412棵树。

周亚东认为，传统的义务植树活动面临一个悖论，即：义务植树本身是为增加碳汇，减少碳排放；但市民在前往种树的途中，却因为开车、坐车等，却产生了一定的二松下交换伺服机电氧化碳。而且由于市民对植树的专业程度不够，产生的碳排放就更加多了。

通过购买碳汇，可将市民的种树意愿集中起来，请专业人员进行植树护林，从而可以大量减少碳排放，更符合市民最初的环保意愿。 周亚东说。

植树还能富农民，更实用

通过捐款 购买 碳汇，市民不仅可以履行植树义务，还能帮助农民致富。 中国绿色碳汇基金会秘书长李怒云如实对说。

此次低碳植树活动是我省绿化宝岛大行动的一部分，而绿化宝岛的一大宗旨就是要推动农民致富。 对此，周亚东表示认可，并进行了解读：

首先，绿色碳汇基金会将会聘请专业植树者来植树。专业植树人员可以是有植树知识的农民，也可以是由专业植树企业聘请的农民，这样农民可以从植树的劳务费中获得收入。

其次，义务植树后，需要有专门的人来管理才能提高成活率。由于绿色碳汇基金会所种低碳林是成片的，管理方便，将会聘请当地农民来管理，又能增加一笔劳务收入。

第三，绿色碳汇基金会还可以根据农民意愿，将碳汇林造成他们所希望的团扇蕨诸如珍贵乡土树种、经济林甚至果树等，从而增加农民的种树收入。